Yleistä:
Kappaleen lopullinen kovuus riippuu 1) karkaisulämpötilasta, 2) sammu-
tuksesta, 3) päästölämpötilasta, 4) vaiheiden toistosta sekä tietysti
5) kuhunkin vaiheeseen käytetystä ajasta. Sammutus voi sisältää lisäksi
jäädytysvaiheen miinus 75 Celsius asteeseen.
Kappaleen lopullinen kovuus asetataan kohdalleen päästölämpötilaa muut-
tamalla.

Yleistä 15N20
15N20 terästä käytetään puukkoihin yleensä silloin, kun sitä käytetään
damaskiteräksen tekemiseen. Materiaali on erittäin sitkeää. Sitä sitke-
ämpi materiaali on Renki-Shock, joka on myös enemmän anteeksian-
tava materiaali kuin 15N20.

Isot kappaleet on esilämmitettävä. Esilämmityslämpötila on: 590 - 650 C.
Puukon terille riittää hidas lämmitys karkaisulämpötilaan (795 - 815 C).
Lämmön annetaan tasaantua. Sen jälkeen kappale voidaan sammuttaa:
pitoaikaa ei ole.

Sammutus tehdään öljyyn. Öljyn lämpötila ja muut yleiset asiat löytyvät
Teräsrengin yleisistä lämpökäsittelyohjeista.

Kappale on päästettävä heti, kun lämpötila on laskenut 50 - 65 C astee-
seen. Jos uusi karkaisu on tarpeen, kappale on hehkutettava sitä ennen.

Osittainen lämpökäsittely pitäisi onnistua. Teräs karkenee vain kohtalai-
sesti ilmassa.

Korkean lämmön vaikutukset
15N20 kestää karkaisussa vain vähän 'ylikuumentamista'. Materiaalin
kovuushuippu saavutetaan välillä 790 - 845 C astetta.

Tietoja kidekoon ja jäännösausteniitin lisääntymisestä ei ole saatavilla,
mutta lähes samanlaisella materiaalilla kidekoko alkaa lisääntyä jo
kovuushuipun sisälle jäävissä lämpötiloissa. 15N20 tulisi karkaista mie-
luummin matalissa lämpötiloissa (790 - 820). Jäännösausteniitin määrä
lienee kohtalaisen vähäinen. Se poistuu päästöjen avulla.

Sitkeys
Materiaalin sitkeys kasvaa päästölämpötilan noustessa.
Tavallisiin puukkoihin sopivat päästölämpötilat 180 - 200 C. Silloin teräk-
sen kovuus on HRC 58 - 59.

Iskeviin puukkoihin käytetään matalampia kovuuksia.

15N20 on käyttökelpoinen puukon kovuuksilla. Siitä kannattaa tehdä
teriä, joiden kovuus on HRC 59 tai vähän pehmeämpi. Se sopii taval-
liseen puukkoon. Huippupuukko kannattaa tehdä paremmasta aineesta.

Jäädyttäminen jäännösausteniitin poistoon
Jäädytyskäsittelyn vaikutuksesta tähän materiaaliin ei vielä ole tietoa.
Voidaan kuitenkin olettaa, että se vaikuttaa positiivisesti materiaaliin.
Pajatyöskentelyssä tätä voidaan käyttää apuna:
Jäännösausteniitista päästään eroon jäädyttämällä kappale miinus 75 C
asteeseen sammutuksen jälkeen. Pitoaika jäädytyksessä on n. 1 h.
Pakastimen - 35 C ei ole riittävä, mutta se auttaa paljon. Miinus 35 asteen
pakkanen ulkona ja kova tuuli on lähes riittävä yhdistelmä.
Kappaleen kovuus kasvaa jonkun verran jäädytyskäsittelyn myötä. Se on
huomioitava. Kun halutaan tarkalleen tietyn kovuinen terä, on päästö teh-
vä korkeammassa kuin alla ilmoitetussa päästölämpötilassa.

15N20 ohjeita voidaan täydentää. Tarkasta päivitys: www.terasrenki.com

Teräsrengin suositus:
Karkaisulämpötila 790 - 820 Celsiusta. Pitoaika 1 minuuttia. Ei saa yli-
kuumentaa.
Sammutus lämpimään öljyyn.

Mikäli mahdollista, kappale jäädytetään -75 C asteessa 1 tunti ennen
päästöjä. Se poistaa helposti jäännösausteniitin ja lisää terän kovuutta.

Puukot:
Päästölämpötila-alue 180 - 200 C, 2 x 2 tuntia. Sopiva kovuusalue on
silloin n. HRC 58 - 59 (nämä kovuudet ilman jäädytyskäsittelyä).
Iskevät puukot: päästölämpötila-alue 200 - 350 C, 3 x 2 tuntia. Sopiva
kovuusalue on silloin alle HRC 56. (nämä kovuudet ilman jäädytys-
käsittelyä).